Por razones de productividad, rentabilidad y sostenibilidad, la apuesta por la digitalización y electrificación es cada vez mayor en la industria minera. Camiones impulsados por hidrógeno y excavadoras operadas remotamente son algunas de las maravillas de la era tecnológica 4.0. Presente en Extemin, la empresa Liebherr mostrará sus modernos equipos y maquinarias. Ricardo Ishida, gerente general de Minería, adelanta algunas sorpresas.

¿Cuáles son las perspectivas de Liebherr sobre PERUMIN y qué novedades presentarán?

PERUMIN es la convención minera más contundente e importante en esta parte del mundo. Por ende, nuestros potenciales clientes de la industria minera, participan en ella activamente.

Presentaremos al Grupo Liebherr integralmente y a todas las líneas de productos disponibles para la minería en Perú. Entre los que destacamos, una retroexcavadora R 938, un motor Diésel de camión modelo D9816, una grúa torre modelo 85 EC-B. Además de un área de realidad virtual donde mostraremos nuestro portafolio de equipos para minería, tales como camión, palas y buldócer.

¿Qué iniciativas de Liebherr se pueden destacar en el rubro de la tecnología y la innovación?

Dentro de la política de responsabilidad corporativa del Grupo Liebherr están: responsabilidad por la salud, seguridad y medio ambiente, y responsabilidad social y la gestión sostenible.

Bajo estos principios, la fabricación de todos los productos Liebherr para la gran minería utiliza hoy la digitalización Liebherr Mining Data, aplicada a sus camiones, excavadoras y tractores. También contamos con las grúas móviles, grúas torre y equipos de construcción disponibles en el Perú.

Todos estos sistemas están enfocados en las mejoras de información y asistencia para los operadores, rendimientos en operación y mantenimiento en sus máquinas.

¿De qué manera están impulsando el uso de energías bajas en carbono en maquinarias mineras?

El compromiso del Grupo Liebherr está enfocado en desarrollar la integración vertical sumando motores 20V Liebherr para camiones mineros al 2025, los cuales podrán ser utilizados en un futuro cercano con combustibles limpios como el hidrógeno, biodiesel, etc.

Ya dimos los primeros pasos camino a cero emisiones con la utilización de excavadoras eléctricas y el Sistema Trolley Liebherr en los camiones Ultra Class de 400 toneladas.

¿Qué productos está desarrollando Liebherr para acelerar la automatización de la minería?

La visión del Sistema Autónomo Liebherr tiene como objetivo desarrollar una solución con la máxima seguridad y eficiencia operativa para camiones Liebherr. Una filosofía de arquitectura abierta, es compatible o son interoperables con aplicaciones de flotas mixtas. 

¿Cuál es el impacto del sistema de transporte asistido Trolley en las operaciones mineras?

El Sistema Trolley Liebherr proporciona los medios para impulsar un camión utilizando líneas eléctricas aéreas, con un aumento en velocidad en pendiente positiva.

Liebherr utiliza dos configuraciones de diseño: Pantógrafo y Barras. Solo camiones diésel - eléctricos pueden utilizar este sistema.

Los beneficios del Sistema Trolley de Liebherr están en la productividad, pues otorga mayor velocidad en pendientes, tiempos de ciclo más rápido y mayor producción horaria. En costos de operación, reduce el consumo de combustible, potencial reducción de flota y la mayor vida útil del motor diésel. En medio ambiente, menor uso de combustible fósil y potencial generación de energía.

¿Cómo está posicionando Liebherr sus modernos camiones Ultra-Class en América Latina?

En el segmento de camiones Ultra-Class, el Grupo Liebherr cuenta con una importante población en Chile y Panamá. En esta última, cuenta con 40 camiones Liebherr T 284 de 400 toneladas en configuración Trolley, la que se espera aumente en el  mediano plazo. A raíz de esta operación en Panamá, se construyó un Reman Center, que permite reparar los componentes mayores a la flota de camiones.

En Perú, hoy tenemos dos camiones Liebherr T 284 en prueba en una mina de cobre, con proyección futura.